突發(fā)：疫情下，蘇州對(duì)接上海的貨運(yùn)之殤
炸開(kāi)鍋了！
從周末到現(xiàn)在，對(duì)于蘇州的企業(yè)、江蘇的企業(yè)，都蹦出同樣的聲音，復(fù)工是復(fù)工了，生產(chǎn)所需的貨物怎么及時(shí)進(jìn)口提貨進(jìn)廠，積壓的成品怎么及時(shí)運(yùn)走出口~~~上海港（機(jī)場(chǎng)），這個(gè)江蘇重點(diǎn)依賴的口岸迎來(lái)了新的限制，給剛復(fù)工的企業(yè)一個(gè)Big surprise!
叫車(chē)，很多車(chē)有，司機(jī)沒(méi)有，因?yàn)橛行﹣?lái)自重點(diǎn)疫區(qū)的司機(jī)進(jìn)入上海，就會(huì)被強(qiáng)制隔離；好不容易找到了車(chē)，價(jià)格翻2翻，3翻...
而這其中，特別是蘇州，傷得更深！！！
這是因?yàn)?，蘇州被上海列為了“疫情重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)（大家多數(shù)直接稱呼的“疫區(qū)”）”，給本來(lái)疫情下司機(jī)短缺的貨運(yùn)行業(yè)傷口上撒了把鹽...
那么，就一起先看看今天2月17日的貨運(yùn)狀況，及時(shí)訪談企業(yè)和第三方，所了解的。
一起，聽(tīng)聽(tīng)今天來(lái)自不同角度的聲音...
2月14日起，貨運(yùn)公司告知其他車(chē)牌的車(chē)擔(dān)心不能用，建議我們就全部都使用了上海牌照的車(chē)輛，但運(yùn)費(fèi)較之前上漲了3倍，3倍，并且車(chē)輛運(yùn)量還得不到保障（3倍，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，成本我認(rèn)了，錢(qián)我愿意花，那車(chē)你得給我保障吧，結(jié)果是“NO”，跟“口罩”似的）。目前對(duì)于蘇州人員與蘇州車(chē)牌貨物的限制主要為一些物流倉(cāng)庫(kù)，如上海外高橋保稅區(qū)三凱倉(cāng)庫(kù)、浦東機(jī)場(chǎng)（監(jiān)管、物流）
（2）蘇州新區(qū)某大型上市企業(yè)
目前上海限制蘇州牌照的車(chē)輛剛開(kāi)始，企業(yè)的貨車(chē)司機(jī)上周去上海送過(guò)貨，并未受到限制。但今天（2月17日）反饋閔行區(qū)已開(kāi)始限制，還好今天送貨目的地都是在淞江，暫未受到影響，另外對(duì)于進(jìn)口貨物方面目前企業(yè)暫未受到貨代有關(guān)貨運(yùn)方面的情況。
目前，對(duì)蘇州司機(jī)（身份證號(hào)3205開(kāi)頭的）蘇州車(chē)牌的貨車(chē)進(jìn)入上海各倉(cāng)庫(kù)，操作不一樣，有需要倉(cāng)庫(kù)派人來(lái)接，有需要持內(nèi)部通行證方可進(jìn)出。今天（2月17日）去上海提送貨司機(jī)反饋，浦東新區(qū)那邊對(duì)于蘇州牌照的貨車(chē)已經(jīng)不讓進(jìn)，需要由浦東新區(qū)內(nèi)部的收發(fā)貨單位派短駁車(chē)輛進(jìn)行交接。
（2）蘇州某報(bào)關(guān)企業(yè)
2月17日上午，蘇州牌照車(chē)輛（蘇E、蘇U）已被限制進(jìn)入上海浦東機(jī)場(chǎng)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，即使司機(jī)戶籍為蘇北，也是不行。目前上去提貨的車(chē)輛進(jìn)不去，還在等待中。
（注：在撰寫(xiě)本文時(shí)，今天下午15:15剛剛另一貨代企業(yè)反饋他們的進(jìn)口貨物從上海浦東機(jī)場(chǎng)順利提出來(lái)了，蘇E牌照，
，好消息，但，了解到仍需要出具《人員健康擔(dān)保書(shū)》）（文件樣式，見(jiàn)下面批注2）
（3）蘇州某運(yùn)輸車(chē)隊(duì)
所屬司機(jī)均來(lái)自湖北黃岡，已全部居家隔離，車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)全面暫停。經(jīng)了解，經(jīng)常往來(lái)上海運(yùn)輸線路的，司機(jī)大部來(lái)自湖北、山東、安徽、河南、江蘇等疫情地，因此車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)均遭受不同程度的影響。
接下來(lái)，劃重點(diǎn)：
因?yàn)樘K州被上海列為了疫區(qū)，也就意味著，所有從蘇州過(guò)去的人將可能都要被隔離！
這對(duì)于原本就不景氣的運(yùn)輸行業(yè)可謂是晴天霹靂，我們都知道，蘇州主要對(duì)接的是上?？诎叮黝愡M(jìn)出口貨物基本都集中于上海浦東機(jī)場(chǎng)、上海各大港。而蘇州列為疫情重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)，那么：（1）蘇州的貨運(yùn)司機(jī)基本上沒(méi)法駕駛車(chē)輛去上海了；（2）蘇州的運(yùn)輸工具也是重點(diǎn)關(guān)照對(duì)象了（能否進(jìn)，看批文或者擔(dān)保之類）。
目前了解到的：當(dāng)前，來(lái)自疫情重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)（包括蘇州）的牌照都無(wú)法正常駛?cè)肷虾：ｊP(guān)各監(jiān)管點(diǎn)，都要被逐個(gè)檢查其身份證件，各類限制，讓運(yùn)輸車(chē)輛艱難實(shí)施運(yùn)輸任務(wù)。
對(duì)于列為“疫情重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)”的發(fā)文很多（舉個(gè)例子，見(jiàn)最后面批注3）
影響狀況與悲涼的現(xiàn)狀：
在這里小編給大家普及一個(gè)小知識(shí)，目前，在上海從事運(yùn)輸?shù)?/span>司機(jī)大多來(lái)自于湖北、河南、山東、安徽、江蘇等地，而這些地方大多都是疫區(qū)！所以，現(xiàn)在的情況是，馬路上一輛輛貨車(chē)整齊的停著，司機(jī)呢？都在家里歇著，如果出來(lái)，那不是等著被隔離！
所以，造成如今企業(yè)復(fù)工了，有貨，但沒(méi)車(chē)運(yùn)??！司機(jī)說(shuō)，我也不想在家隔離啊，但是沒(méi)辦法啊?，F(xiàn)在貨車(chē)司機(jī)都是戴好口罩，穿好防護(hù)服，以及相關(guān)證明才敢上路。---悲壯的上前線似的。
當(dāng)然，也有“硬通貨”...
現(xiàn)在非疫區(qū)的司機(jī)開(kāi)著上海本地的牌照的貨車(chē)是最杠杠的,現(xiàn)在司機(jī)的戶籍就是身份的“象征”。
成本...
現(xiàn)如今企業(yè)著急，報(bào)關(guān)行著急，車(chē)隊(duì)著急。企業(yè)復(fù)工了貨出不去，運(yùn)輸成本高，車(chē)隊(duì)呢，有車(chē)但沒(méi)人開(kāi)，一樣浪費(fèi)了時(shí)間和成本。
最后，在不斷關(guān)注動(dòng)態(tài)的同時(shí)。
一方面，期待上?？诎逗透飨嚓P(guān)監(jiān)管類倉(cāng)庫(kù)，能夠調(diào)整政策，兼顧疫情也兼顧蘇州和上海之間的緊密運(yùn)輸鏈！
另一方面，對(duì)廣大進(jìn)出口企業(yè)，也提點(diǎn)建議：
最后，小編熱切期盼，疫情早點(diǎn)結(jié)束，大家可以進(jìn)入到正常的生活軌跡中，企業(yè)如此，人亦如此！
附注1：“疫區(qū)”的概念
依據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》第七十八條（五）疫區(qū)：指?jìng)魅静≡谌巳褐斜┌l(fā)、流行，其病原體向周?chē)ドr(shí)所能波及的地區(qū)。我們現(xiàn)在都知道“新型冠狀病毒感染的
肺炎”屬于乙類傳染病，依據(jù)防治法第四十三條：甲類、乙類傳染病暴發(fā)、流行時(shí)，縣級(jí)以上地方人民政府報(bào)經(jīng)上一級(jí)人民政府決定，可以宣布本行政區(qū)域部分或者全部為疫區(qū)；國(guó)務(wù)院可以決定并宣布跨省、自治區(qū)、直轄市的疫區(qū)?？h級(jí)以上地方人民政府可以在疫區(qū)內(nèi)采取本法第四十二條規(guī)定的緊急措施，并可以對(duì)出入疫區(qū)的人員、物資和交通工具實(shí)施衛(wèi)生檢疫。
附注2：公司人員健康擔(dān)保書(shū)
附注3：上海部分政府部門(mén)宣布“蘇州”疫情重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)
整理：一諾wilson/Vidi，編輯：姑蘇Leo
