對于內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)，本次調(diào)整新增的總體不多，概括如下：

【注釋說明】

本次新增部分:

1）主要點在于第一條“關(guān)企溝通聯(lián)系合作”，具體如何建立機制，結(jié)合新整合的內(nèi)容，實現(xiàn)對進(jìn)出口貨物、單據(jù)等異常情形的匯報聯(lián)絡(luò)機制，是配套完善的重點。

2）而其中對于“禁止類產(chǎn)品的合規(guī)審查制度”，從變革上來看是在原先“準(zhǔn)入控制”基礎(chǔ)上的簡化，僅對其中涉禁類進(jìn)行要求。

對于財務(wù)狀況標(biāo)準(zhǔn)，本次微調(diào)，體現(xiàn)海關(guān)給企業(yè)多一種選擇，實際覆蓋企業(yè)面較窄，僅作了解：

對于守法規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，本次新增較少，僅作了解：

【注釋說明】

本條配合信用辦法中“第三十七條第四款：企業(yè)主動披露且被海關(guān)處以警告或者海關(guān)總署規(guī)定數(shù)額以下罰款的行為，不作為海關(guān)認(rèn)定企業(yè)信用狀況的記錄?！保唧w結(jié)合2022年海關(guān)總署54號公告/主動披露處罰金額在100萬人民幣以下的，這個數(shù)額來認(rèn)定。如此修訂，更加嚴(yán)謹(jǐn)。

對于貿(mào)易安全標(biāo)準(zhǔn)，本次新增的較多描述，部分在于局部作業(yè)點或措辭上體現(xiàn)的新要求，主要新增如下：

【注釋說明】

對于新增部分，補充幾點：

1）經(jīng)營場所安全，從實際場所設(shè)施和進(jìn)出管控角度更加具體，并且符合當(dāng)前的實際狀況。首先，新增“安全受控區(qū)域”管控措施及對管控地點的明確，有助于企業(yè)對核心區(qū)域的管控；其次，新增指紋、人臉識別等方式更符合當(dāng)前實際進(jìn)出門禁等管控狀況；對于視頻監(jiān)控存儲時限要求靈活化，能在滿足管控基礎(chǔ)上降低企業(yè)的硬件投入負(fù)擔(dān)。

2）貨物、物品安全中，對于集裝箱的定義范圍，此點務(wù)必注意。依據(jù)定義，其包含了“用于裝運進(jìn)出口貨物的廂式貨車”，如此之下，對于廂式貨車的裝貨前檢查將要求增高，也要按照“七點檢查法”執(zhí)行，具體不具備7點情況下，也要適當(dāng)比照執(zhí)行，將一定程度增加企業(yè)的工作負(fù)荷。

3）運輸工具安全中，增加對駕駛員的培訓(xùn)管理。該條款放在通用條款中，將存在一個實際難題。對于制造型企業(yè)實際是委托物流公司安排車輛提送貨，自己公司將無法集中組織培訓(xùn)，該情況下按照規(guī)定將要求物流公司對司機進(jìn)行培訓(xùn)。如是公司指定車隊，則可以實施開展，可以結(jié)合商業(yè)伙伴安全考核；但如果是客戶指定代理等，將存在難度；且實際如何考核司機是否已完成培訓(xùn)也是難點。

綜上所述，對于本次新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整中的“新增部分”內(nèi)容都是在局部細(xì)節(jié)，并非大的指標(biāo)項，故需要大家結(jié)合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)研讀、體會其核心要求。

后附，對于本次新標(biāo)準(zhǔn)的“全面講解”，將在本月10-11日舉辦（蘇州.西交利物浦國際會議中心）,鏈接如下，歡迎現(xiàn)場或在線參加！

專題培訓(xùn)：《AEO高級認(rèn)證“新標(biāo)準(zhǔn)”專題解析與認(rèn)證籌備研修班》（培訓(xùn)大綱）